카시트에는 어떤 종류의 가죽이 있습니까?

카시트용 가죽에는 여러 종류가 있습니다.

1, 인조가죽: 인조가죽은 자동차가죽의 주력, PVC 수지를 원료로 한 PVC 인조가죽, PU수지를 원료로 생산된 PU가죽, PU수지와 부직포를 원료로 생산된 합성가죽, 현재 시장에 나와 있는 대부분의 인조 가죽 시트는 PU 폴리우레탄 구성 요소이며 가장 큰 장점은 저렴한 비용과 내구성이며 일부는 성능과 실용성 면에서 가죽보다 나쁘지 않습니다.

2. 초극세 가죽: 초극세 섬유 가죽은 초극세 섬유 강화 가죽이라고 불리는 비교적 고급 인조 가죽입니다. 폴리우레탄의 합성으로 감촉이 진피에 매우 가깝고 저온, 마모 및 당김에 강하고 갈라지기 쉽지 않습니다. 더 중요한 것은 생산에서 사용까지 오염이 없고 환경 보호 성능이 우수하여 중형 및 고급 차량에 널리 사용됩니다.

3. 진피: 일반적으로 진피는 내구성이 있고 부패하지 않으며 쉽게 손상되지 않습니다. 많은 종류의 진피, 다른 동물 가죽 재료 및 다른 처리 기술이 있으며 품질, 등급 및 가격도 많은 등급으로 나뉩니다. 자동차에서 가장 일반적으로 사용되는 것은 소가죽의 첫 번째 레이어 또는 소가죽의 두 번째 레이어입니다.

4. 아티코가죽 : 인조가죽의 일종으로 메르세데스-벤츠의 로우컨피규레이션 모델에 사용되는 가죽이지만 리얼가죽에 가깝고 부드럽고 편안합니다.

5. 나파 가죽: 브랜드나 황소 품종이 아니라 장인 정신 수준을 나타냅니다.폴리싱과 엠보싱을 하지 않고 가죽 본연의 통기성과 터치감을 살리기 위해 약간의 마감 처리만 했습니다.표면은 대부분 곡물 부드러운 격자이며 일반적으로 소가죽으로 만들어지며 부드럽고 부드럽고 고급 브랜드 모델에서 가장 일반적입니다.Nappa 품종은 일반적으로 곡물 가루 가죽, 부드러운 밀가루 가죽 및 여주 곡물 소가죽 등으로 나뉩니다.Mercedes-Benz, BMW 및 기타 고급 자동차에서 일반적입니다.

6. Dakota 진피: Nappa 진피에 비해 재료가 더 단단하고 마찰력이 강하여 미끄럼 방지 효과를 높일 수 있습니다.스포츠를 강조할 필요가 있는 브랜드나 모델에 많이 사용됩니다. BMW의 많은 모델은 Dakota 가죽을 사용합니다.

7. 메리노 가죽 : 엣지 롤링 처리를 사용하여 나파보다 질감이 섬세하며 BMW 7-시리즈 등 플래그십 모델에 주로 사용됩니다.

8. 알칸타라(Alcantara): 폴리에스터와 폴리우레탄으로 구성된 복합소재의 일종으로 내구성, 미끄럼방지, 방오성, 내화성이 강해 스포츠카나 고성능차에 많이 사용된다.많은 사람들이 알칸타라 스웨이드라고 부르겠지만 이것은 알칸타라 소재의 표면이 프로스팅 처리되어 스웨이드 같은 느낌이 들기 때문에 잘못된 이름일 뿐입니다. 내가 표현하고 싶은 것은 알칸타라가 스웨이드라는 것이 아니라 스웨이드 대신 스웨이드를 사용한다는 것이다.그리고 시중에도 가짜 알칸타라 소재가 많은데 외관상 스웨이드의 효과를 유지하기 위해서다.

9, 아닐린 가죽: 주로 최고급 고급차에 사용되며 세미 아닐린 가죽과 전체 아닐린 가죽으로 나뉩니다.Semi-aniline 스킨은 Range Rover, Lexus LS, Maybach S-class에 주로 사용됩니다.